Pourquoi la déviation ?
Pour aménager un territoire équilibré et durable
Actualités
Le Département lance la construction de la chaussée du contournement nord de Saint-Denis-de-l’Hôtel
Suite aux travaux préparatoires (défrichements, archéologie préventive) et à la construction des deux ouvrages d’art avec la voie ferroviaire menés depuis 2017, le Département lance la construction de la chaussée du contournement nord de Saint-Denis-de-l’Hôtel d’une...
Construction des 2 ouvrages sur le Dhuy et la Marmagne
Le Département du Loiret vient de lancer la construction des 2 derniers ponts sur la déviation de Jargeau. Ces deux ouvrages franchissent le Dhuy et la Marmagne dans le Val de Sandillon au sud du tracé. Leur portée est respectivement de 10 mètres et 24 mètres. Ces...
Convoi exceptionnel : la charpente métallique du franchissement de Loire arrive sur le chantier
Les travaux de la déviation de Jargeau se poursuivent. Le caisson métallique qui constituera la structure du tablier du pont sur la Loire est en cours de fabrication. Les premiers tronçons arrivent sur le chantier à Mardié à partir de lundi 19 septembre. Depuis le...
Le projet en vidéo
En savoir plus
Un chantier en trois tronçons
La biodiversité protégée
Un pont tout en transparence
La déviation en quelques chiffres
Le projet en images
Témoignages
“Très régulièrement pour faire le trajet vers Jargeau aller ou retour, notamment en heures de pointe, il faut 20-25 minutes . C’est du temps qu’on passera peut-être un peu plus à la maison avec nos enfants et puis surtout il seront un peu plus en sécurité. ”
“À la vue des flux de véhicules importants constatés par comptage, de la dangerosité occasionnée par la pollution, des nuisances sonores liées au trafic et aux embouteillages, nous souhaitons affirmer notre soutien au projet de déviation et de création d’un nouveau pont.”
« Nous subissons depuis de nombreuses années la traversée des poids lourds et une circulation très dense. Ce trafic est anormal pour un centre-ville d’une commune comme Saint-Denis-de-l’Hôtel. Grâce à la déviation et le nouveau franchissement de Loire, ce ne sera plus le cas, diminuant la circulation d’au moins 30 à 40 %. Nous allons retrouver de la sécurité et de la sérénité pour nos habitants. »
